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碳纤维方舱系列

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军用方舱-轻量化方舱

  Ⅰ型舱体:2500mm×2130mm×1270mm,重量170kg,与传统方舱相比减重65%

  Ⅱ型舱体:4012mm×2438mm×1930mm,重量380kg,与传统方舱相比减重50%

  Ⅲ型舱体:5000mm×2470mm×1900mm,重量440kg,与传统方舱相比减重50%

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  碳纤维复合材料具有高比强度、设计性好、结构尺寸稳定性好、抗疲劳断裂性好和可大面积整体成型,以及特殊的电磁性能和吸波隐身的特点,目前已大量用于装备轻量化中,需求量稳步增长。随着先进复合材料制备技术水平的不断提高,碳纤维复合材料整体方舱的研制取得重要进展。

碳纤维方舱

  公司生产的方舱,可有效预提升车辆安全性能,保障人民群众的生命财产安全,降低故障损失,减少能源耗用,节约维修工本。根据国内市场需求分析,该系列方舱可满足国内军用、民用等多领域的应用需要。该系列方舱的生产在增强产品军用效果的同时,可以为民用汽车行业提供技术基础和条件,对降低汽车重量、节能降耗、开拓新能源汽车的应用领域具有积极作用。

碳纤维通讯方舱

  公司目前已建成碳纤维复合材料系列方舱生产线四条,碳纤维复合材料系列方舱附件生产线三条,采用轻质RTM成型工艺,研制成功的系列特种方舱,具有重量轻、比强度高、比刚度高、水密闭及光密闭性好、耐腐蚀、耐盐雾、可扩展防弹功能、性价比高等特点,较传统方舱重量减轻50%-70%。该系列方舱已在指挥、防弹、电源、通信、后勤保障车方舱系列产品中得到广泛应用,解决了车辆超重、越野性能差及在沿海地区使用寿命短的问题,目前已大量装备部队使用,达到3000余台套。

通讯方舱

  技术先进性

  1、选取T800S级高性能碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维、高性能芳纶纤维以及特种陶瓷纤维(玄武岩纤维、碳化硅纤维等)中的两种或多种混杂编织铺设,采用物理化学多种复合处理手段,对高性能防护纤维增强材料进行表面改性,提高混杂纤维表面对树脂亲和活性,将表面粗糙度达到最佳应用水平。

  2、基于轻量化复合材料方舱所用的混杂纤维复合材料,研发适宜于多种混杂纤维浸润的高性能复合树脂胶黏剂,研究胶黏剂对混杂纤维的润湿性、研究胶黏剂的树脂粘度、热性能、固化特性以及力学性能,最终制备出适宜于混杂纤维复合的高性能树脂胶黏剂。

  3、通过进行军用车辆厢体向民用车辆的技术转型研究,特别是重型货车厢体的制备开发技术,同时在轻量化特性研究的基础上,又引入了厢体的智能化特性、二次修补技术研究以及对整个工艺过程的计算机仿真,从多个方面开拓并完善民用重型车辆厢体的制备技术。

碳纤维通讯方舱

  试验检测情况

  研制的碳纤维复合材料轻量化车辆厢体,通过了国军标验证,依据GJB 6109通用规范和GJB 2093各项试验项目,实现以上技术指标。




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